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Hope-Wish entwickelt gekühlte/ungekühlte IR-Objektive sowie thermische Module und Nachtsichtgeräte, wobei OEM und ODM verfügbar sind.
Das fahrzeugmontierte Überwachungssystem HP-SADAS300 zeichnet sich durch umfangreiche Funktionen, einfache Bedienung und solide Systemstabilität aus.
Herkunftsort: China
Modellnummer: HP-SADAS300
Mindestbestellmenge: 1 Satz
PRODUKTÜBERSICHT
Das fahrzeugmontierte Überwachungssystem HP-SADAS300 zeichnet sich durch umfangreiche Funktionen, einfache Bedienung und solide Systemstabilität aus. Kann unter extremen Temperaturen, Feuchtigkeit, Sandstürmen, Salznebel und in großen Höhen eingesetzt werden. Ausgestattet mit einem fahrzeugspezifischen Antivibrationsdesign zur Anpassung an unterschiedliche Straßenbedingungen bietet es eine leistungsstarke Allwetter-Zusatzunterstützung für Feldfahrzeuge bei Tag und Nacht.
Die fahrzeugmontierten Überwachungssysteme HP-SADAS300 bestehen aus einem Frontsichtmodul (ein Infrarotkameramodul mit drei zusammengefügten Kameras), einem Rücksichtmodul (zwei Rückfahrinfrarotkameras, zwei Rückfahrradare und eine Radarsteuerbox), einem Seitenansichtmodul (eine linke und eine rechte Infrarotkamera), einem integrierten Anzeige- und Steuermodul (eine Anzeige- und Steuereinheit und eine Haupteinheitsbox) und Kabeln. Das System ist modular aufgebaut und die verschiedenen Subsysteme können für den Benutzerkomfort kombiniert werden.
SCHLÜSSEL MERKMALE
Modularer, standardisierter Aufbau, flexible Konfiguration, hohe Zuverlässigkeit und einfache Wartung
Low-Light-CCD + ultragleichmäßige Nahinfrarot-Laserbeleuchtung für unterstütztes Fahren bei Tag und Nacht bei jedem Wetter
Panoramakamera und Ultraschallradar für visuelle und akustische Doppelwarnung und 3D-Fahrschutz
Mehrere Anzeigemodi mit automatischer Umschaltung/manueller Auswahl, um unterschiedlichen Überwachungsanforderungen gerecht zu werden
Das stoßdämpfende, stoßfeste Design passt sich den Vibrationen der Bordgeräte auf ungünstigen Straßen an
Hervorragende Anpassungsfähigkeit an die Umwelt, beständig gegen Wasser, Feuchtigkeit, Wind, Sand, Salznebel und Sonneneinstrahlung für Anwendungen im Freien an Bord.
TABELLE TECHNISCHER SPEZIFIKATIONEN
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Modell |
HP-SADAS300 Fahrzeugmontierte Überwachungssysteme |
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Vorderansicht-Komponente |
1. Kameratyp: Low-Light-CMOS 2. Erkennungsentfernung: ≥30 m ohne zusätzliche Lichtquelle; ≥80m mit Zusatzlichtquellenbeleuchtung 3. Sichtfeld: 120°±5° (H) × 34°±5° (V) 4. Auflösung: ≥720 (H) × 576 (V) 5. Hilfslichtquelle: Infrarotlampe, steuerbar 6. Abmessungen: ≤240 mm × 180 mm × 105 mm |
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Komponente für die Rückansicht |
1. Kameratyp: Low-Light-CMOS 2. Erkennungsentfernung: ≥20 m ohne Hilfslichtquelle; ≥40m mit Zusatzlichtquellenbeleuchtung 3. Sichtfeld: 78°±5° (H) × 57°±5° (V) 4. Auflösung: ≥720 (H) × 576 (V) 5. Hilfslichtquelle: Steuerbare Infrarotlampe 6. Radarsonde: 40-kHz-Ultraschall-Entfernungssensor 7. Radarerkennungsbereich: 0,1 m bis 5 m 8. Radarerkennungsgenauigkeit: 0,1 m 9. Abmessungen: Rückfahrbild ≤160mm×160mm×100mm; Radarsteuerkasten ≤135mm×75mm×30mm |
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Seitenansichtskomponente |
1. Kameratyp: Low-Light-CMOS 2. Erkennungsentfernung: ≥10 m ohne zusätzliche Lichtquelle in einer Umgebung mit 2×10⁻³ Lux; ≥20m mit Zusatzlichtquellenbeleuchtung 3. Sichtfeld: 75°±5° (H) × 55°±5° (V) 4. Auflösung: ≥720 (H) × 576 (V) 5. Hilfslichtquelle: Steuerbare Infrarotlampe 6. Abmessungen: Rückfahrbild ≤100 mm × 100 mm × 110 mm 7. Einstellhalterung: Teleskopisch und neigbar, Teleskopbereich 0–200 mm, Neigungswinkel ≥90° |
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Anzeige- und Bedieneinheit |
1. Bildschirmgröße: 12,3 Zoll 2. Auflösung: 1920×720
3. Installationsmethode: Wandmontiert, neigbar, mindestens 90° auf einer Seite neigbar 4. Systemtasten: Beinhaltet Vorderansicht (Slicing), Front-Surround-Ansicht, Rückansicht, Rück-Surround-Ansicht, Videoausgang, Kanalauswahl, Lichter, Stromversorgung usw. |
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Haupteinheit |
1. Speicherung von Videoaufzeichnungen: Kontinuierliche Speicherzeit ≥ 48 Stunden 2. Speichermedium: Im Fahrzeug eingebauter Festplatten-Videorecorder 3. Einbauort: Unter dem Fahrer, außerhalb der Kabine 4. Systemvideo-Export- und Wiedergabevorgänge |
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Komplette Einheit |
1. Stromversorgungsspannung: DC 9 V ~ 36 V 2. Maximale Leistung: ≤100 W 3. Betriebstemperatur: -25℃~+55℃ (Militärstandardversion: -40℃~+65℃) 4. Stöße und Vibrationen: Entspricht den relevanten Vorschriften für „Automobil- und Containerladegeräte“ in GJB367A-2001 5. Niedriger Luftdruck: Geeignet für den Einsatz in Höhen bis zu 5000 Metern 6. Luftfeuchtigkeit und Hitze: Entspricht den relevanten Vorschriften in GJB367A-2001 7. Schutzart: IP66, unterstützt kurzzeitiges Eintauchen in Wasser 8. MTBF: ≥3000h 9. MTTR:≤0,5h |
ANPASSUNGSOPTIONEN
Kamerakonfiguration
Anpassbare Anzahl und Platzierung der Front-/Heck-/Seitenkameras je nach Fahrzeugtyp und Anforderungen an die Abdeckung des toten Winkels
Radarintegration
Optionales Hinzufügen oder Entfernen von Ultraschallradarsensoren mit einstellbaren Erfassungsbereichs- und Empfindlichkeitseinstellungen
Display-Schnittstelle
Anpassbare Multi-Screen-Layouts (einzeln / 4-geteilt / 8-geteilt), Bildschirminhalte und Tastenfunktionen
Zusatzbeleuchtung
Wählbare Laser- oder Infrarotbeleuchtung mit manuellen oder automatischen Lichtsteuerungsmodi
Speicherkapazität
Erweiterbare HDD/SSD-Speicheroptionen für längere Videoaufzeichnungsdauer
Montagelösungen
Maßgeschneiderte Halterungen und Gehäuse für verschiedene Fahrzeugmodelle, darunter gepanzerte Fahrzeuge, Lastkraftwagen, Busse und spezielle Industriefahrzeuge
Steuerungsmethoden
Anpassbare drahtlose Fernbedienung oder integrierte Bedienfeldsteuerung je nach Benutzerwunsch
Videoexport und Konnektivität
Flexible Datenabrufoptionen (USB, Netzwerk oder drahtlose Übertragung) und Integration in bestehende Flottenmanagementsysteme
Energiekonfiguration
Anpassbar an unterschiedliche Bordnetze im DC 9V–36V-Bereich
ANWENDUNG
Industrieanlagen und Schwermaschinenbetrieb
Finanzlogistik und gepanzerter Transport
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